电话 英语
"我的多式联运集装箱在哪？错过了预定的列车"
多式联运货物延误查询
- AI在铁路车辆跟踪系统中检查集装箱位置和状态
- 识别错过的连接并查找下一个可用列车位
- 计算修订后的到达时间并通知接收终端
- 向客户提供更新的跟踪信息和新的交付窗口
已改签下班列车 货物已恢复
实际如何运作
每一通电话，都有记录。
邮件 德语
"需要从堪萨斯到休斯顿的散装铁路粮食运输报价"
大宗商品铁路运费请求
- AI检索粮食走廊的当前运价
- 根据运量、车型和运输时间计算定价
- 检查车辆可用性和始发站装载窗口
- 发送包含条款、运输时间表和订舱截止日期的综合报价
报价已交付 订舱已启动
WhatsApp 西班牙语
"我们的路线有轨道维护——延误多久？"
服务中断影响查询
- AI获取受影响铁路走廊的当前服务公告
- 计算对客户在途货物的具体延误影响
- 识别可用的替代路线选项
- 发送包含所有受影响货物修订到达时间的主动更新
影响已评估 客户已更新
在线聊天 普通话
"能安排从铁路终端到我们仓库的短驳运输吗？"
最后一英里短驳协调请求
- AI确定目的地铁路终端和客户仓库位置
- 检查短驳合作伙伴的可用性和排期
- 安排终端提柜并协调集装箱放行
- 确认短驳预订，含提柜时间和配送预计
短驳已安排 门到门配送已设定
背后的团队
接电话的是人，不是排队系统。
他们都是我们全球团队的同事 铁路物流专家
- 多式联运集装箱跟踪和列车时刻协调
- 大宗商品铁路运费谈判和车辆供应管理
- 服务中断管理，含改线和客户沟通
65+ 种语言
- 英语、西班牙语、中文等 60 多种语言的母语客服
- 小语种实时 AI 翻译
- 针对每个服务市场的文化背景培训
全天候日不落覆盖
- 运营中心分布在加拿大、玻利维亚、尼加拉瓜、菲律宾和中国
- 时区之间共享上下文的无缝交接
- 节假日和周末覆盖，无需加班费用
常见问题
签约前客户最常问的几件事。
大概要花多少钱？
AI 语音 $0.15 一分钟，在线聊天 $0.15 一次会话。真人坐席 $300 一个月起，含 500 分钟，折合约 $0.60 一分钟；专属坐席只服务您一家，$5.80 一小时起。半个座席也接，不是最低五席起。
多久能开始接我们的电话？
五天是我们配人的正常周期——指的是五天内找到并安排一位适合您业务的坐席，不是五天做系统。AI 语音可以更快，因为不需要招人这一步。
能用西班牙语接吗？
可以，同一个号码上就能接，由我们玻利维亚和尼加拉瓜运营中心的坐席负责——是母语，不是机器翻译。英语和西班牙语共用一个队列，另外还能覆盖 60 多种语言。
同一个号码能既用 AI 又用真人吗？
这本来就是常规配置。哪类电话给 AI、哪类必须转真人，由您定，话务量变了随时可以改。签约时不锁死。